Lite nyttig info

Jag tänkte tipsa er lite om nåt .
Ni som gillar bilar kika in på dessa
* Ni har http://www.garaget.org/ där kan ni lägga upp era bilar
* http://www.automotorsport.se/ läs de senaste inom bil världen
* http://www.bilsport.se/
* http://www.gatbil.se/
* http://www.gatebilar.se/
Ni som gillar att shoppa
* http://www.nelly.se/
* http://www.ellos.se/
* http://www.laredoute.se/
* www.mounis.se
Sen finns det massor mer.
Jag här fick ni lite
Nya Saab 9-3X

Allt kommer från http://www.automotorsport.se/
Hur är första intrycket?
Mikael Johnsson: Att den ser klart häftigare ut än en vanlig 9-3, och gör sig bra i verkligheten. Skogsmullelooken passar, den annars sportiga 9-3:an. Det är de klassiska knepen som har använts för att skapa den nya looken, den sedvanliga plasten runt skärmkanterna och hasplåtsimitationerna på front och akter. Men Saab har gjort det bra.
Hur skiljer den sig mot vanliga 9-3:an?
MJ: Detta är ju egentligen inget annat än en 9-3 XWD med lite bättre utseende och högre markfrigång. Men att det är ett säljande koncept, det vittnar exempelvis alla sålda XC70 om, och ett annat bevis är nya Audi A4 Allroad som hade premiär samma vecka som 9-3X.
Hur är köregenskaperna?
MJ: Det här är en trevlig vinterbil, det är inget snack om att Haldex-systemet är ett kompetent fyrhjulsdriftsystem, både för framkomlighet och ge underhållande köregenskaper. Speciellt på hala underlag. Jag får ett betydligt bättre intryck av chassibalansen på sjöisens snorhala provkörningsbanor än vad jag fick när jag körde Turbo X på racerbanan Paul Richard i solsken.
Vad är det bästa med bilen?
MJ: Det är att den kommer överhuvudtaget... Efter en kort tur även på vanliga vägar, smågropiga typiska Norrlandvägar, förefaller fjädringen vara den bekvämaste man kan få i 9-3X. Som alltid blir man positivt överraskad av vad en liten höjning av markfrigången, 35 mm, gör för framkomligheten. Trevligt nog är nivåreglering standard, vilket Saab menar inte kommer att vara fallet för konkurrenten Audi A4 Allroad. Sen tror jag dessutom att utseendet kommer att spela stor roll kör köparna.
Och det sämsta?
MJ: Det sämsta är utan tvekan den dåliga nyheten att dieselkunden inte kan få den fina fyrhjulsdriften. Vilket då gör den till något av ett får ulvakläder...
Jag frågade Saabs vd, Jan-Åke Jonsson, om inte ett sådant grepp inte riskerar att urholka imagen av 9-3X. Men han menade på att det är bra att ha en riktig snålversion i modellserien. Och som exempel nämnde han, att Volvo kommer men en framhjulsdriven och snålare version av XC60. Jan-Åke berättar vidare att anledningen till detta beslut främst beror på att ett stort antal komponenter och delar i så fall skulle behöva bytas ut, vilket gör att den inte hade blivit lönsam i dagsläget.
Som vi förstår av detta var framhjulsdrift inte med i planerna när 9-3 togs fram 2002.
Av samma skäl kan man inte heller få automatlåda till BioPower-modellen utan tvingas välja den jämnstarka tvillingversionen som bara klarar bensin.
Ett sätt att kompensera för ett drivande bakre hjulpar kan vara att ge den främre diffrentialen diffbroms. Jag frågade om detta kunde vara aktuellt för den framhjulsdrivna dieseln. Men enligt Jan-Åke är inget sånt på gång, nu jobbar man istället för fullt med att utveckla fyrhjulsdrift för nästa generationer av 9-3 och 9-5.
Är det något som har överraskat?
MJ: Nej, det var i så fall det jag precis pratade om. Men kanske även att man i princip har lagt allt krut på utsidan när det gäller att särskilja 9-3X mot vanliga 9-3. Det enda nya jag såg invändigt var en delvis ny klädsel och några lister.
När kommer den till Sverige och vad kommer den att kosta?
MJ: Den kommer i sommar som modellår 2010. 9-3X 2.0T XWD BioPower kommer att kosta 319.900 kronor. Priset för övriga modeller samt utrustning meddelar vi så fort det blir klart.
The Life of Jenna Vixsie

Som sagt mitt liv är allt annat än harmonisk men jag gillar det och jag tror att det är det viktigaste .
Jag är en Liten Estlänning som bor i sverige och försöker att blir nåt. Det jag vill ha , har jag nästan.
De enda som är kvar , det är att öppna mitt egna med min mamma.
Men det är påväg det om några år.
Jag trivs med min underbara älskling och våran så kallad lten familj (fyra katter)
Vi har våra bilar där vårat intresse finns och vårat underbara hus. Vad mer kan man begära. Jag anser att för mig är det viktigaste av allt att ha nån som älskar en och det har jag för en bättre kille går inte hitta .
Dennis är nog världen snällaste person som ställer upp i vått och torrt . Han säger aldrig nåt negativt om nån och Han kan allt:) han är en otroligt charmig och underbar. Varje gång jag ser han så känner jag fortfarande efter fyra år fjärilar i magen.
Klart vi har våra små bråka och tjafs men det har alla . Men det är en sak jag vet och det är att vi älskar varandra och vi hålle rihop.
Aja jag behöver inte skriva så mycke meR.
Sen har vi vänner och familj.
Familjen. jag älskar min familj som består av min mamma , lillebror, styvpappa mormor ,morfar alla djur och morbror.
Sen Är killens familj helt underbar också. Bättre människor får man leta efter.
Och mina vänner. Specielt min underbara Carina som alltid finns där . och som har hjälpt mig så mycket.
Allt detta gör mitt liv helt fullbordad
Helloj
Le alla min underbara läsareJag hoppas att allting är kanon bra med er:)
Själv e jag nu äntligen hemma jag orkade inte ta upp mig ur sängen i morse för att blogga så jag får göra det nu.
idag har jag jobbat och det va en ganska lung dag och skön. Men vädret va äckligt .
Slask o slask och blä. men men .
Imorgon är det äntligen fredag det är skönt det. på söndag skla jag försöka hinna med och simma vi får se hur det blir jag jobbar nämligen i helgen men det är kvälls tid så man hinner att göra lite innan jobbet och det är skönt.
Ne nu ska jag vila och kolla på tv kram på er
Blogghjälp
Det där rekomenderar jag för er som inte orkar lära sig photoshop:)
enyhow nu sitter jag på SVB och väntar på min älskling .
Trött e man imorgon ska man jobba sen är det äntligen fredag :)
satt här och tänkte på hur jävla bra jag e :)
Jag e stolt stolt och återigen stolt :)
ne nu måste jag gå och dra i plutten så vi kan åka hem nån gång. kram på er alla glada.
hej på er
Med mig är det kanon jag har suttit en timme med syrran i telefon och snackat finska.
Jag e skit bra på det . bara att syrran fick garva en hel del då jag råkade säga vittu 1500 gånger:)
Hahahahahha
Jag har haft en ledig dag idag så jag har varit nere i stockholm ocg gjort massa ärenden.
Det har förhoppningsvis gått bra det märker vi.
Jag kan säga en sak till alla. Jag har världens bästa jobb. en bättre kan man verkligen inte hitta.
kan nån berätta för mig hur det kommer sig att vissa människor inte kan vara ärliga och bara säga som det är?
Är man för feg då eller .. i mina ögon är man det nu pratar jag inte om nån vän till mig eller så bara en "bekant"
Jag förstår inte men men. skit samma sånna tar bara energi och det är inget jag har lust att slösa på.
Ne men mina kära underbara läsare jag lovar att berätta allting för er snart.
I promise.
Det är helt underbara nyheter och jag mår skit bra och är överycklig.
Puss på er alla
Semla dag
Idag är det semla dag . mums .
Sitter här hemma och väntar på att älsklingen ska komma hem.
Jag slutade kl 17.00 så jag e redan hemma och myser.
Nej nej måste få nån nytta gjort.
Puss
Roliga små människor

Ja va ska man säga,
Alla tror att dom är så smarta :) Men tyvärr just nu är jag den smartaste:)
Jag Måste fan säga att jag e riktigt stolt över mig själv .
Jag klarade av en sak som knappast nån klarar av. tyvärr kan jag inte säga nåt just nu men jag kan säga att jag lyckade med dette på mindre än 3 timmar .
Stolt e jag över mig.
Jag e duktig och bra vilket kommer ta mig långt.
En sak har jag lärt mig under detta år.
- Inte lita på alla människor,tyvärr e hälften av dom falska
- Bry sig bara om sig själv och ingen annan för du får ändå aldrig nåt tillbaka av dom andra.
- Sluta oroa sig om allt och alla. Det är bara jag och min familj som e viktig.
- Dom smarta människor visar aldrig att dom är smarta.
- Kämpa och va hemlighetsfull detta tar en långt. För annars kommer allt skita sig jo fler som vet om det.
Ca om en månad kommer jag äntligen få åka min älskling.
Just nu får jag åka lilla micran fast den är i försig också roligt i like it.
Söndagen är här
Snacka om att vara morgon pigg.
JA man känner sig pigg överhuvutaget nu när man inte röker.
Men sen har jag den förbannade tjejvecka då går det inte sova heller.
Ne nu ska jag börja städa.
Kram
Finaly the weekend
Nu sitter jag här och fixar med mig själv. Som de heter lite egen tid:)
Äntligen lördag lite utvilning det behöves. Imorgon ska jag försöka städa och fixa ordning hemma nu när jag äntligen känner att jag lever och kan njuta av det hela.
På måndag är det kort arbetsdag. bara 08-12 helt underbart . då Hinner man fixa lite på eftermiddag.
Kanske göra nåt mysig överraskning till min babe.
Vi får se. men nu är det lördag så vi tar en dag i taget.
Nananana Nu ska jag fixa mitt hår och göra några hårinpackningar och fixa lite med ansiktet.
Like i Say All Eyes on me!!!
Sen kom jag på en sak. Ett gammal ord språk den som skrattar först den skrattar sist.
Goos luck
Jag lever :)
Ne jag har bara gått och gömt mig ett tag. ...
Haft otroligt mycke att göra.
Men men nu ska jag vara igång igen så det är inga problem.
Levet leker sina glada dagar och snart e sommaren här :)
Men dock har jag lärt mig en helt del. man ska inte lita på alla människor . För att vissa älskar jo bara förstöra för en..
Men men Det är ändå jag som sitter och skrattar i slutändan :)
Nu ska jag laga frukost så fort den förbannade mag smärtan försvinner.
Puss på er
Rinspeed IChange
Här är de första bilderna på Rinspeeds nya konceptbil iChange. Bilen kan anpassa sig efter antalet passagerare och den 150 kW starka elmotorn ska räcka för en toppfart på 220 km/h och 0-100 på under fyra sekunder

Visionären Frank M. Rinderknecht på Rinspeed i Schweiz vill att vi ska tänka fritt och stort när det gäller framtidens bilar. Samtidigt måste vi ställa oss frågan, "kan jag ändra mig, är jag redo?"
Att Rinspeed-chefen Rinderknecht är redo att förändra sig har vi haft på känn länge och nu är det dags för en ny konceptbil som ska premiärvisas på Genève-salongen i sedvanlig stil. Designskisser på bilen har cirkulerat förut men nu kan vi för första gången se foton på konceptbilen "iChange".

Som vanligt (det är tionde året i rad) är det prototypbyggaren och teknikutvecklaren Esoro som fullföljt bygget av konceptbilen efter Rinderknechts direktiv. Under den hala karossen finns en elmotor på 150 kW, 204 hk, och 370 Nm som laddas via litiumjonbatterier. Batteripaketet finns för övrigt i två storlekar, för kortare eller längre sträckor. Med hjälp av en sexväxlad transmission ska toppfarten 220 km/h kunna uppnås, samtidigt som sprinten 0 till 100 km/h ska klaras av på mindre än fyra sekunder. Maximal körsträcka är 90 kilometer. Drivlinan har utvecklats av Siemens AG.

En mängd företag har varit inblandade i konceptbilen iChange och ett av dem är Eberspächer, som vi mest förknippar med bränsledrivna kupévärmare. Den här gången har Eberspächer dock utvecklat ett eldriven kupévärmare, något som behövs i elbilar där det inte finns någon överskottsvärme från förbränningsmotorn att tillgå. Värmaren kan arbeta med spänningen till elmotorn, det vill säga 580 volt, och ger vid behov hela 5,6 kW i värme. Det går även att programmera värmaren som en lös kupévärmare, det vill säga att den värmer upp kupén med timer eller via fjärrstyrning.

Tittar man in i kupén finns det plats för 1+2 personer och det inbjudande klädselmaterialet består av ull, som behandlats för att bli extra slitstarkt. Naturligtvis framtaget på ett helt ekologiskt sätt av lyckliga får (gissar vi). Nästa intryck är frånvaron av knappa och reglage, men det beror på att det mest i bilen styrs via pekskärmen på Apples iPhone. Den kan även styra ljudanläggningen och multimediakomponenterna som levererats av Harman/Kardon.

Allt är taget från www.automotorsport.se
Saab

Nu skriver alla tidiningar om detta. Och vet ni va.
Nja lider inte ett dugg med SAAB, Visst lider jag med männsikor som blir utan jobba. Men inte med märket.
i min värld så anser jag att det man tjänar pengar på det ska man forsätta med, Men ett Märke som går i förlust i 15 år.
Ne inte värt i längden. Om man har gått i förlust i så många år så kan det någ bli svårt att vända.
Om man inte kommer med nåt bra.
Ingen original saab står för dom motten som påstås. Om saab är så säkert osv bla bla bla. Varför säljs det så i stort sett bara i sverige.
vet ni hur dåligt saab säljs i andra länder.
Aj aj nu kommer alla komma och säga att jag kan inte ett skit. och att jag har fel.
Men kom ni, Men om jag inte skulle veta så skulle jag inte skriva!
Då påbörjar vi Dag 32
Snacka om panik känslan jag fick imorse när väckerklockan ringer. jag hoppade ur sängen.
Sen frågar jag killen e klockan bara elve på natten eftersom du sätetr igång datorn. Han svara ja,
Så då försöker jag somna om. Men jag kände i kroppen att jag måste nog kolla på klockan ändå. Ja och nej den va inte elva den va 05.00.
Jävla skit. Då va det bara att gå upp då.
Killen va jo tvungen att läsa sin förbannade GM nyhet tidigt på morgonen:)
Nej dom ska inte gå i konkurrs. Utan dom ska sluta tillverka hummer,nån till och saab,
Hör ni snacka om att jag vart Glad . Äntligen inga mer SAAB jaaaaaaa.
Dock kommer det inte ske först mars 2010 , Sen har svenska staten fått tid på tills sista Feb om dom vill köpa Saab eller inte. Om ej då Slutar GM tillverka SAAB.
Äntligen slipper ja se dessa bilar på vägarna. Och varför ska Staten slösa våra skatten pengar på ett bilmärke som har gått med förlust i 15 år.
Nej du. Använd dessa skattepengar till nåt annat.
Juste jag hitta ett skit snyggt hus .

Finns på hemnet . Ligger i Väddö i norrtälje jag skulle nog lätt flytta . bara att istället för en timme till jobbet så blir det 2 timmar. så nej.
Sen så trivs ja bra i vårat lilla hus som e större än det här huset:)
Kram på er
23.00 kommer beskedet av GM
Och helt ärligt så tycker jag att saab borde läggas i konkurs.
Bättre det än Att hela GM gör det för då kommer det bli ännu värre med arbetslöshet.
Jag vet att jag komemr få arga kommentarer av saab älskare nu. men seriöst tänk efter själv läggs hela GM i konkurs siffrona kommer stiga ännu med på arbetslöshet.
Men saab dom har ändå ingen framtid kvar inte ens svenska staden är intresserad av dom.
Jag hoppas självklart på ett bra besked. För jag lider med alla männsikor som jobbar åt GM.
Jag lider med familjer som kan bli utan arbete.
Människor. sluta i handla. det är vi själva som orsakar att finans krisen blir värre bara. Vi måste forsätta leva som vanligt . då finns det möjlighet att på ett slut på skiten.
Sköt om er alla.
31 Dagar rökfri
Jag hoppas att allt är kanon bra med er, själv sitter jag och har ont i magen, Men det går nog snart över :)


Fundersam
Jag försöker pricka mitt i på måltavlan(den lilla vita fläcken) 

Så det så. Bilderna på rosen har jag tagit. Men Arina min goa vän har tagit dom andra :)
Jag älskar henens kamera ska också köpa en sådan.
Igår så va det en helt okej dag. Till mat gjorde jag fiskpinnar för första gången på typ ett år. :) med potatismos.
Det va gott.
Satt och kollade på en sådan jävla zombi film. ni vet där viruset blir utsläppt. Tror ni inte att jag vakna inat av att jag va i pripjat <--(staden där kärnkraftvärket exploderade 1986) sen helt plötsligt va jag på mormors och morfars landställe och vakna av att jag hade världens panik. uch då va det bara att väcka killen och be han att krama om mig. så somnade jag om :)
Ibland kan man verkligen ha jävulsk konstiga drömmar.
Ja juste jag såg också P.S i Love you filmen. men jag måste säga att boken är mycke bättre
kram på er
Corvette

Fetaste Vetten hittills
Corvette Stingray Concept! På Chicago Auto Show visade GM sin fetaste Corvette hittills, Stingray Concept. Det är en modell som sannolikt (tyvärr) bara hamnar på film. Men osvuret är bäst. Hur som helst blir bilen stjärna i nästa Transformers-film.
Visst är den häftig, Stingray Concept? Den för tankarna till 60-talets Corvetter. Bilen har tagits fram som en designstudie i GM:s topphemliga Studio X. Vid ett besök där fick regissören till Transformers-filmerna, Michael Bay, syn på den. Han såg omedelbart till att bilen får en huvudroll i nästa film.
Visar vägen?
Corvetten heter Sideswipe i "Transformers: Revenge of the Fallen". Pressad om GM ändå inte kunde tänka sig att tillverka bilen svarar designchefen Ed Welburn:
- Det här är en renodlad konceptbil. Jag vill att våra designers ska känna sig fria att ta fram vilda idéer.
Kanske kan ändå linjerna från konceptet i någon form återfinnas i nästa generation Corvette. Det är ju högsta mode med muskelbilar som knyter an bakåt i tiden. Titta bara på nya Challenger och Camaro!
Källa:www.bilsport.se
Dagens planer
Vilket kommer no ta några timmar för jag har ändå jädrans stor tandläkar skräck.
Men vad ska man göra. Jag satt och tänkte på en sak i helgen.
Jag uppskattar verkligen allt jag har . jag har världens goaste pojkvän. Han ställer alltid upp, han förstår mig och han har verkligen hjälpte mig att inse vissa saker.
Jag skulle verkligen vilja uppfylla varenda en av hans önskningar om jag kunde. enbart för att han ska förstå hur mycke jag uppskattar honom.
En bättre kille får man leta efters. Men sen också är hela hans familj underbar.
Det är min också. :)

Åland och alla hjärtans dag
Ihelgen va jag på åland och det va väldigt trevlig jag fick tillomed en ros från min älskling i lördags.
Arina och emil va också på åland , det var helt underbart trevlig :)
Och mycke kaffe vart på båten.
Här får ni lite bilder
Den berömda elvis hotellet i Eckerö
Sporthallen
Emil i sin alpina b10 framför oss
Varför blir alltid tänderna gula när man dricker kaffe.. hmm uch 

Min vackra ros
Puss och kram på er
Hummer H2 Cab ????
http://www.bilsport.se/ Nej, det är ingen risk att den här ombyggda Hummer H2:an vinner något skönhetspris. Inte nog med att taket kapats, ägaren har hittat på andra tveksamheter också ...
Bilen har fotograferats utanför lyxiga Emirates Palace i Abu Dhabi. Det är inte bekant vem som beordrat slakten på bilen.
Förutom att taket försvunnit och två extra sittplatser kommit till har bilen fått ett fejkat huvscoop med inbyggda lysen (!), blingiga fälgar och tribalmönster.
Huuuu
Jag tycker att den va lite cool faktiskt. men det känns konstigt att se en hummer utan tak, Hummer handlar jo om att vara manlig och köra i lera och inte bling bling bil.
That´s life
Igår så fick jag en rolig spruta för att se om jag hade njursten. sprutan heter voltaren.
Bara att jag glömde nämna en sak till läkaren,
och det är att jag har lite andningsbesvär så att ibland får jag ta oxsis .
Jag har väldigt liten astma. Så detta gjorde att jag fick världens jävla allergi reaktion på voltaren sprutan.
Jävlar va det kom läkare springandes sen.
Jag frågade ena läkaren om det kan bli farligt då fick jag ett skämtsamt svar tillbaka
-"du e jo på rätt ställe om nåt skulle hända"
hallo där satt jag och hade panik. jag började må illa som satan , fick tungt att andas och hela kroppen bara skakade ocg frös .
Och jag va helt borta i huvudet. jag förstår verkligen ingeting.
då sa jag till kille jahap på vet jag hur det känns att vara ner drogad...jag va jo tvungen att skämta till det då jag vart så jädrans dåligt.
Men till slut så börjades det kännas bättre.
Och nej jag hade ingen njursten. skönt va. Men sprutan va mindre rolig eftersom den va säkert 6 cm lång(nålen)
Aja. Annars så va vi hemma och fixade katternas sand och vatten sen gick vi o la oss för vi åker bort ikväll och mamma ska vara katt vakt(hehe)
Igår fick jag även veta att mormor och morfar läser detta.
Ma armastan teid köike väga kövasti. musi musi

Torsdag redan
Leo e fullt kontsentrerad på att inte släppa fjädern.

Det ser mycke snyggar ut , Men jädrans va fint det vart 6 st stora blommor.
Och tv är en 72´a från JVC allt kommer därifrån
Och jag till slut.
Igår var vi och hämtade dessa alla stora blommor och eftersom dennis inte får bära så fick jag bära.
Men det gick skit bra trots att dom väger runt 30 kilo.
Sen träffade vi hans mamma och sen hem.
Trött va man när man äntligen kom hem.
Inget roligt hände annars.
Kram
Snart är de dax
Idag strular bloggen som vanligt.
Jag kan inte ladda upp bilder. Alltid är det något.
Men ni snart är det alla hjärtans dag. hur ska ni fira de? Själv så vet jag inte . Blir nog en mysig hemma kväll. :)
Men ja det märker vi.
Oftast så brukar vi gå ut och äta specielt på Helens krog. Men eftersom det har blivit en dålig service där och maten är inge vidare så blir det nog inget.
Igår så va den mer eller mindre ospännande dag.
Killen hade så ont så att vi va tvugna att åka till karolinska. ja där togs det massa prover och sen vart han sjukskriven.
men samtidigt har jag sagt till honom att han måste börja ta han om sin hälsa.
Satan va läskigt det va när dom stack in en tio cm nål(spruta) i honom, han påstog att han inte kände nåt men jag gjorde det :) uch
ne jag får upptadera mera när bloggen väl börjar fungera.
Kram
Lite nyheter från bilvärlden






Dragracer för stripp och gata, 800 hk
Shelby Super Snake Prudhomme 2009 Shelby Super Snake Prudhomme Drag Race Edition är det något långa namnet på ett paket som passar Ford Shelby GT500 mellan 2007 och 2010. På racesoppa lämnar motorn 800 hästar, tankar du standardbensin 750 - inte dåligt det heller!
Super Snake-paketet innehåller allt som behövs för seriösa dragrace - och ändå går bilen att köra på gatan. I USA vill säga, vi är inte riktigt säkra på att Bilprovningen skulle gilla den här Shelby Mustangen...
Ställbar fjädring, slicks (men gatdäck passar också), avgassystem från Borla, fempunktsbälte och ett kaxigt luftintag som sticker upp ur huven är några av ingredienserna.
Legenden talar
Don Prudhomme, dragracinglegenden som både designat och givit namn åt skapelsen, säger så här:
- Vad som är riktigt coolt med den här bilen är att du kan köra den både på banan och gatan. Den påminner mig om hur dragracing brukade vara förr i tiden. Då körde vi bilarna till banan, tävlade och sedan hem när dagen var slut.
Inte billigt
Den kompressormatade V8:an levererar 800 hästar, med racesoppa. På standard 93-oktanig bensin blir effekten nästan lika imponerande 750 hk.
Bara 100 Super Snake-kit ska tillverkas. Priset ligger på 100.000 dollar - och bil kommer till förstås.
Shelbys pressrelease:
Shelby Automobiles has returned to drag racing with a limited edition Prudhomme Edition Super Snake package for the Shelby GT500 Mustang. Carroll Shelby and Don "The Snake" Prudhomme unveiled the program during a private reception at the Wally Parks NHRA Motorsports Museum in Pomona, Calif. The drag racing inspired 800 horsepower post title package was a collaboration between Shelby Autos and Don Prudhomme, who successfully drove a top fuel car for Carroll Shelby in the 1968 NHRA season.
Each year, the Automobile Club of Southern California holds a dinner to support the Wally Parks NHRA Motorsports Museum on the first night of the Kragen O Reilly NHRA Winternationals. In honor of the fortieth anniversary of the first race that Mr. Prudhomme drove for Carroll Shelby, the Shelby Autos team unveiled the new drag racing package that they developed together over the past year.
"Don is an exceptional drag racer and Im proud that he drove my first Top Fuel car in 1968," noted Carroll Shelby. "By leveraging Don s experience, we turned a really good car into a great drag racer that will beat up on the MOPAR and bow tie brigade right out of the box."
The program is a post-title package for 2007-2010 Ford Shelby GT500 cars already in the hands of owners. To create the Prudhomme Edition Super Snake, Shelby Autos pumps up the 5.4L supercharged engine to produce 800 hp on race fuel or 750 hp on 93 octane pump gas. The Shelby includes a Kenne Belle modified air intake sticking out of the hood in the tilt front end, a five-point Impact safety harness and a Borla side exhaust system. A front and rear adjustable BMR racing suspension and drag tires are included to improve traction during launches; optional street tires are available. For a more aggressive stance and improved aerodynamics, side lower rockers are incorporated. Only 100 total packages at $100,000 (not including car) will be offered.
"Working with Don on this project was a great experience for our design team," noted Amy Boylan, president of Shelby Automobiles. "Carroll and Don earned their stripes in competition over the years, so we had to build a car that would continue their racing domination. Our Prudhomme Edition GT500 Super Snake builds on that legacy and gives Shelby enthusiasts today a way to rule the quarter mile in their town."
By the mid-1960s, Carroll Shelby and Don Prudhomme were both at the top of their respective games. Prudhomme was one of the winningest Top Fuel drag racers in the country. Shelby was a racer-turned-builder of Cobras, GT40s and Mustangs who won endurance and road racing championships worldwide. His company even offered drag racing packages for privateers to compete in their Cobra or Shelby Mustang on the strip.
"The Snake" and the Cobra s creator teamed in 1968 for an NHRA ride. Prudhomme s Ford Cammer-powered rail made its debut as "Shelby s Super Snake at the 1968 Winternationals. He won the race and drove the rest of the season under the Shelby banner.
Don "The Snake" Prudhommes successful racing career included winning the NHRA funny car championship four times. He was the first funny car driver to exceed 250 mph. In 1994, he began managing his own racing team, which won the Top Fuel championship in 2002 and 2003. Prudhomme was inducted into the Motorsports Hall of Fame of America in 1991 and the International Motorsports Hall of Fame in 2000.
"Its been a great opportunity to work with Carroll and the Shelby Autos team on this amazing program," added Prudhomme. "Im honored that Carroll gave me this honor to build a car that s true to his legacy and my efforts to move them across the finish line first. The car can be tuned to deliver over 800 horsepower on race gas, which should pretty fast. Its well sorted out package that is capable of dusting the competition in the Shelby way."
The Prudhomme Edition Shelby GT500 Super Snake is intended to be truly a road and track car.
"The thing I really think is cool about this car is that you can drive it both on the track and on the street," added Prudhomme. "It reminds me of how drag racing used to be back in the day when we would drive our cars to the drag strip, race them, and drive them home at the end of the day. Thats maybe the neatest thing about this car."
Källa: www.bilsport.se
Bilar alltså det e kärlek. dragracing de e coolt

Tävlingen är avslutat
I söndags avslutades tävlingen och vinnaren är 19 år gammal tjej från halmstad som heter kajsa Bergkvist.
Grattis Kajsa.
Du kommer få 1000kr present kort hemskickad.
Igår hände det inte så mycke hem och sova. jo jag kollade på bottom up med paris hilton.
Jag måste säga hon är verkligen helt världelös på göra filmer,
Jag får skriva mer sen.
kram

Måndag
Förlåt att jag inte har skrivit på hela helgen.
men jag har haft fullt upp. I lördags va vi på fyreshov . i söndags städade jag hela dagen. som sagt jag har haft fullt upp.
Och jag har även gjort 2 hål i öronen
Jag upptaderar sen.
kram på er
Alpina GT
Jag är bara tvungen att skriva om detta. hittade de på http://www.bilsport.se/
Eftersom min sambo ha en Alpina B8 4,6 liter och dom bilarna är jo helt underbara . kör ifrån de mesta ..




Inför Genève-salongen:
Alpinas GT3-racer Tyska tunern/biltillverkaren Alpina ger sig in i FIA:s GT-mästerskap!
På den kommande bilsalongen i Genève är det premiärvisning för deras nya GT3-racer, baserad på BMW 6-serie.
GT-bilarna från Ferrari, Aston Martin och Porsche får konkurrens av BMW. Eller av Alpina, beroende hur man ser det. Det anrika motorsportföretaget har sedan många år haft status som biltillverkare, men bilarna man sätter ihop kommer från början från BMW.
Alpina B6 GT3 som du ser här på bilderna baseras på BMW 6-serie. Motorn är en kompressormatad V8 på 4,4 liter som lämnar 530 hk och 725 Nm.
GT3-racern får sällskap i Alpinas monter i Genève av Alpina B7, baserad på nya BMW 7-serien.
Alpina B6 GT3
Motor: V8, 4,4 liter, kompressor
Växellåda: 6-växlad sekventiell
Effekt: 530 hk
Vridmoment: 725 Nm
Vikt: 1.350 kg
0-100 km/h: 3,9 sekunder
O vilken skönhet. ne min nästa bil blir nog en Alpina fast jag vet inte vilken . jag e en som älskar stora bilar men snabba bilar . Så ja lite beslut ångest. Äh det får vara nu. För nu är det min Pontiac gto som gäller.
ja juste har jag berätta för er att jag har lite planer för den.
Först och främst så ska jag införskaffa kompressor kitt till den. de blir väl runt 700+ på den(jag måste jo köra ifrån alla)
men det blir inte än. För att först ska jag lära känna bilen som den är nu eftersom jag han bara köra med den i 2 veckor. men jag har det bra med hästar nu också.
Fast i år ska jag eventuelt lacka om den och köra en skit snygg triabel på sidan av bilen jag kan inte riktigt förklara hur den ska se ut men den ska vara diskret och gå ihop med bilens svarta färg men man ska se en diskret mörk lila streck.
Eller så köper jag färdigt och klistrar på för då kan man byta när man vill. vi får se hur det blir. måste kika på lite alternativ.
Ockej kram på er nu
äntligen fredag
idag är det fredag och dag 20 som rökfri :)
Ja igår va det lika tråkig dag för mig som dagen innan jag va sjukt trött så fort jag kom hem så gick jag och lade mig !

en jäkligt gammal bild men men jag hade inget annat just nu.
Nu är det äntligen helg och det känns skönt faktiskt.
vet ej vad vi kommer att göra men nånting ska vi väl hitta på antar jag .
Ne idag är det lunch med en gammal bekant.
kram på er
Camaro-produktion igång

Bilder kommer ifrån http://www.bilsport.se/
Många muskebilsentusiaster, 10.000 närmare bestämt, väntar ivrigt på den Camaro de beställt.
De får vänta ett tag till.
Det du ser på bilderna är förserietillverkning.
Bilarna härifrån går bland annat till tester och provkörningar för journalister.
Serieproduktionen väntas dra igång i mitten på mars.
I början är det mest den hårigaste SS-versionen som efterfrågas, men GM räknar med att det så småningom planar ut till en jämnare fördelning mellan V6:or och V8:or.
Nice. jag älskar riktiga muskel bilar
Till dig
Jag kanske ska komma hem till dig och knacka på :)
Skaffa glasögon det står krims krams. Och du säger åt mig att det ska vara krims krams, finn ett fel !!
Nej juste det finns inga fel. Optiker nästa för dig .
Hahahahahahaha
Ja vissa har jo för tråkigt bara :)
kram på er
me,i and myself

är det inte det det handlar om nu för tiden att vara lite ego.
Jag har märkt att man kan inte lita på alla människor runt om kring men ändå så gör jag det. Varför??
Varför alltid vara så snäll. Aja idag är det dag 19 som rök fri och det är jag stolt över och det är ett måste . Som sagt det är väl det att jag vet att jag inte får börja röka under några som helst omständigheter .
Och det hela gör lättare att sluta röka.
Nu är det exakt 2 månader kvar tills pontiacen ska ställas på Sen ska det gasas :)
Och det värsta e att snart är de den 22 mars. De är då min pappa dog.
Hur ska jag hantera den dan? jag kan jo inte gå till graven precis. Va ska jag göra.
Tända ljus och tänka på honom .
Det kommer jag själv klart att göra.
Men jag ska försöka att inte stressa upp mig , för det får jag inte . livet går vidare och jag kan aldrig ändra det som har hänt. Jag måste vara stark.
Ne nu ska jag jobba.
Puss på er.
Shopping
Jag e bara kär..
Nelly.com 899kr
nelly.com 649krJa vad ska man säga. jag älskar klänningen.
Pözz på er
Nu jävlar ska det höras!!

Nog med att jag älskar min pontiac jävligt mycke men den här fick mig att tappa andan
Aston Martin premiärvisar V12 Vantage Coupé i Genève.
Den är baserad på dagens Vantage, men i stället för en V8 har teknikerna pressat ned en V12-spis under huven. 510 hästar och en 0-100 - tid på bara 4,2 sekunder utlovas.
Men det är inte bara motorbyte det handlar om. V12 Vantage är en bil för föraren som verkligen gillar att köra. Därför har många delar från V8 Vantage ersatts. V12:an har till exempel diffbroms, ändrad slutväxel och kardanaxel av kolfiber.
>300 blås
Motorn är på sex liter. Effekten anges till 510 hk med ett maxvrid på 570 Nm. Det ska räcka till en sprint från stillastående till 100 km/h på 4,2 sekunder och en toppfart på 305 km/h, enligt Aston Martin. Växellådan har sex steg och är manuell.
V12-motorn är 100 kilo tyngre än V8:an, men tack vare viktbesparingar (som lättare kardanaxel) väger den nya bilen bara 50 kilo mer än V8 Vantage.
Lufthål
På utsidan syns skillnaden genom bland annat ny splitter i fronten, rikligt med luftintag i motorhuven, bakluckespoiler och rejäl diffusor i aktern.
Premiärvisningen sker i Genève i mars, då också priset offentliggörs. Leveranserna av V12 Vantage Coupé ska starta till hösten
Som sagt den här bilen är ja helt underbar!!
Ni alla som trodde att ni ska få slippa skattemärket , nej det vart avslag på det så nu får ni forsätta att klistra på era skatte märken !!!
Lite kort om Volvo och Saab!
Fortsatt fritt bilfall i USA Volvos personbilsförsäljning rasar ännu mycket kraftigare i USA än i Sverige, medan Saab klarar sig bättre på andra sidan Atlanten, framgår av biltillverkarnas säljsiffror för januari.
Volvo levererade under januari 2 910 personbilar i USA, en nedgång med 64 procent jämfört med samma månad 2008. I Sverige var minskningen 36,5 procent, men den forna svenska bilstoltheten säljer fortfarande fler bilar i USA än i Sverige.
Saab backade i USA 46 procent till 955 sålda bilar under månaden. En brutal nedgång, men ändå mindre än i Sverige, där märket backade 64 procent till 659 sålda bilar.
GM tappade 49%
Totalt backade försäljningen av Fords märken Ford, Lincoln, Mercury och Volvo i USA i januari med 40 procent till cirka 93 500 fordon. Volvo går sämst av de fyra märkena, Lincoln går minst dåligt.
Saabägaren General Motors föll 49 procent under månaden, till knappt 130 000 levererade fordon. Hummer, Pontiac och Saturn går sämst, GMC går minst dåligt medan Saab ligger ungefär i mitten.
Även mer välmående konkurrenter haltar fram i krisen. Världens största personbilstillverkare Toyota backade 34 procent i USA i januari, till 117 000 sålda bilar.
Tvärstopp
Produktionen närmast tvärnitar - i januari tillverkade GM North America 65 000 fordon, en neddragning med 78 procent från 232 000 samma månad 2008.
Under första kvartalet räknar GM med att produktionen backar 57 procent till 380 000 fordon.
Nu får det räcka för idag.
Kram på er
Shut up is it true??
ANNA = Det går inte att kommentera på din blogg.
Okej läskigt värre 56 mail har kommit in kring tävlingen . Fast samtidigt är det kul som bara den.

Idag . Jag försöker att ta ett kort men allt blir bara fel för jag e så satans trött!!!
Men hur som helst Jag älskar min Gina kjol som mamma har köpt . Den är pösig och bra. man kan gömma saker i den :)

Jag har faktiskt högklackat med mig men jag kör bil i dessa rosa fluffs eftersom jag bor ute på landet i skogen . så från huset till bilen, från norrtälje till stockholm så är det jäkligt skönt att ha dessa skor på.

Det syns jäkligt bra att jag e trött idag.
Vet ni vad det sjukaste är . jo jag gick och la mig klockan 19.00 igår. Jag vet jo igentligen varför jag e så jäkla trött men ändå klockan 7 det är fan rekord för mig.

ja juste fantastic me is coming soon, lite si sådär om några dar kanske :)

ja eller så är min telefon cp eller så e jag suddig.
Aja. trött e jag som sagt ,
Det får vara nog för denna inlägg.
Puss på er
Onsdag
Jävlar va det strömmar in med mail om tävlingen,hur kul som helst.
Här komme rlite bilder
Leo pratar"här e det jag som bestämmer , lyssna på mig "

piercing i navel är kul tycker leo

Fast allt krims krams är mycke roligare
Kram på er
Tävlingen nr 1

exsakt ni ser helt rätt...
På grund av att jag har varit rök fri i 18 dagar idag så ska detta firas.
Denna tävling är både för killar och tjejer, men håll utkik för vi kommer ha lite olika tävlingar här på bliggen med lite olika teman.
Denna vecka startar tävlingen Idag den 4/-09 och den slutar på söndag den 8/2-09 kl 23.00
Maila erat svar in till tavling@ladynesseo.com . Då är ni med och tävlar om ett presentkort på 1000kr hos nelly.com .
ni behöver svara på följande fråga för att vara med i tävlingen.
Vilket år byggdes första corvetten?
Motivera varför just du ska vinna ?
Du ska ha mailat ditt bidrag senast den 8/2 kl 23.00 för då är det slut.
Vinnaren kommer att presenteras på Måndag morgon.den 9/2-09
Lycka till nu alla.
Kram jenna
Skit snygga skor från nelly.se

Fan va jag älskar dessa skor.dom kommer från nelly .se och strumpbyxor kan man köpa via mig.
kram på er
Lite nytt inom bilvärlden
Igår åkte jag nog en av dom skönaste familje bilarna en Chevrolet Uplander
Och jag måste säga det va jäkligt skön att köra och åka i . Perfekt för er som har barn.


Här finner ni även DVD in bygg och gissa va mer. skjut dörrarna går upp med ett tryck på dosan bara.

utrymme har ni så det räcker

Jag den får 5 av 5 .
Ha en härlig dag nu
hell yeah

Jag kan lova er att det är svinkallt varje morgon när jag går till bilen. Så solen och värmen du är efterlängtad hos mig.

Men snälla kan jag också få en liten bit av kakan, *blink*
Min lilla leo som vill smaka på den goda kakan jag bakade igår och han älskade det ..

Jag är kungen slute fotografera mig morrrrr.
(frans ser arg ut för där kameran är ,där står leo och laddar inför ett hopp )
Tja på er alla.
Igår dagen va helt och hållet super bra. Jag är nöjd med resultatet på jobbet .
Dock har jag grymt ont i min rygg . Ibland bränner det, ibland svider det ja ont som fan gör det.'
Och norrtälje sjukhus vägrar att titta på min rygg.
När jag väl kom hem igår så fick jag en noja jag var den perfekra hemmafrun(dock är jag ej gift )
jag tände eld i kaminen så att vi skulle få upp värmen i huset , jag ställde mig och laga mat vilket vart dock pyttepanna tilllagad i ugnen. Jag stekte även ägg????? sen det som toppade hela grejen är att jag bakade igår en kaka.
Toscana kaka (jag tror att det stavas så) , dennis han va helt chockad och undrade va är det nu jag vill ha.
hehehe men sanningen är den att jag ville inte ha nåt utan jag ville bara vara snäll mot honom. för jag vet hur jobbigt han har det . jag älskar jo min plutt.
puss på er
Lite om Brum brum
skit också.

Här är Aston Martin Rapide Nu har den första bilden på Aston Martins stora Rapide kommit ut på nätet.
Motorn förväntas bli en V12:a på sex liter med en effekt bortåt 500 hästar.
En av de tuffaste konkurrenterna till kommande Porsche Panamera
Bilden ovan ska vara den första officiella bilden på Aston Martins kommande Panamera-konkurrent. Rapide bygger på en förlängd version av DB9, längden landar på fem meter. V12:an förväntas på en effekt på 450-500 hästar. Räkna med en 0-100 - tid under fem sekunder och toppfart på nästan 300 km/h.
Räkna också med en mycket saftig prislapp, 1,7-1,8 miljoner kronor.
Premiär för Rapide blir det sannolikt i vår.
Het är den som bara den!
Helvetes jävla rygg

God Morgon på er,
Fy fan vilken dag jag har haft igår.
min rygg värker nåt fruktansvärt mycke . Jag vet inte riktigt hur jag ska sitta,röra eller andas. för allt gör bara ont.
Det bränner det svider och ja.
Först och främst så tror jag att detta beror på ryggmärgsprovet som togs i september för sedan dess har jag ej kunna röra vi ryggraden.Och efter alla misslyckade massörer så tror jag att ryggen har sagt upp sig själv.
För nu gör det så jävla ont att tårana kommer av sig själv :)
Ja för fan.
Idag är det DAG 17 som rökfri!!
Kram på er
hej på er,
äntligen måndag igen. Jag e nog den enda människan som älskar att jobba.
Visst tycker jag att det är skönt med helg och få gosa med killen, men jag älskar mitt jobb med.
Helgen har varit väldigt lugn har knappt gjort nånting alls.
Och min vecka ser väldigt lugn ut.
Igår så kollade jag igenom min garderob och varje gång blir jag lika överraskad. För jag hittar kläder som jag inte trodde att jag har :)
Alltid.
Sen har jag designat om lite kläder vissa byxor vart shorts och vissa lång ärmade tröjor vart linnen .
ja det är så jäkla enkelt att få nåt fult se riktigt fint ut :)
Kram på er .








